E.626.225 un cantiere in fermento
La calda luce del sole al tramonto illumina l’Officina Media di Milano Smistamento al termine di una intensa giornata domenicale di lavoro della Squadra Operativa. Oltre 15 persone hanno reso vivace il binario intorno alla 626.225 dopo la pausa dovuta alle festività pasquali e ai numerosi «ponti». La Squadra, ben organizzata in piccoli gruppi, si è impegnata nelle diverse attività: porte e finestrini, rapido avanzamento pulizia e della stesura di antiruggine sulle decine di sportelli della locomotiva, lavori negli avancorpi e nel vano portabatterie, lavori sulle parti di fiancata da ripristinare per ammaloramento… Insomma una bellissima giornata che dalle...
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La prima volta delle Varesine tra Fidenza e Salsomaggiore
Un bellissima giornata all’insegna dei treni storici ha portato un particolare e inusuale convoglio da Milano Centrale a Fidenza e poi a Salsomaggiore. Ancora una volta un successo di Fondazione FS con il supporto della Squadra Operativa ARSMS, in questo periodo particolarmente attiva sui più svariati fronti! Con in testa il locomotore E 646.158 le due varesine 623.629 e 623.612 con una carrozza Centoporte ed una «Corbellini» il convoglio è partito dalla tettoia di Milano Centrale ed ha raggiunto Fidenza accolto da un pubblico festoso e dalle melodie della banda locale. Poi, tagliato il locomotore, il convoglio è stato...
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«La Provvida»: un altro lavoro della Squadra ARSMS con Fondazione FS
Nel «cantiere» della Squadra Rialzo Milano Centrale alcuni componenti della Squadra Operativa dell’ARSMS, in collaborazione con Fondazione FS, nelle scorse settimane hanno intensamente contribuito all’evento in programma a Napoli per la fine di marzo 2017 alla presenza del Presidente della Repubblica. Su un carro merci è stata ripristinata la scritta «La Provvida sulle rotaie» con particolare attenzione e ridisegno fedele all’originale e attenta coloratura. I membri della Squadra ARSMS (Marco Rossi, Giancarlo Modesti e Teo Luca Rossi) con pazienza, diverse mani di colore e rifiniture da affresco hanno permesso la ricomposizione della scritta storica. Il carro è stato poi...
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Verso Napoli: convoglio storico per il Presidente della Repubblica
Nelle foto di Ambrogio Mortarino alcuni spettacolari scatti del convoglio storico che lunedì è stato inviato a Napoli. Le immagini ci propongono il convoglio speciale composta dai locomotori E.656.001, E.428.202, da una carrozza storica UIC «X» e dalle vetture «Saloni di Stato» S1, S6, S16, S35 in alcuni momenti del viaggio e nella galleria delle Precedenze. ” template=”default” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]
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Convoglio speciale da Milano a Napoli per il Presidente della Repubblica
E’ partito da Milano alla volta di Napoli il convoglio speciale composto dai locomotori E.656.001, E.428.202, da una carrozza storica UIC «X» e dalle vetture «Saloni di Stato» S1, S6, S16, S35. In occasione della visita inaugurale del Museo ferroviaria di Pietrarsa il Capo dello Stato Sergio Mattarella sarà a Napoli venerdì 31 marzo e viaggerà sul convoglio storico speciale. Nella galleria di immagini alcuni dettagli del convoglio con il Direttore di Fondazione FS, ing. Luigi Cantamessa, e la partenza da Milano Centrale del convoglio, lunedì 27 marzo 2017. ” template=”default” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]
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E.626.225: Castano e Isabella – Profumo di vernice
Mentre si prosegue con lavoretti vari sul locomotore, la Squadra Operativa ARSMS ha ufficialmente iniziato la verniciatura del telaio con il colore «Castano». Nel frattempo si sta procedendo anche con l’«Isabella» all’interno degli avancorpi. ” template=”default” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]
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Nel silenzio i lavori proseguono
Il cantiere 626.225 prosegue, quasi in silenzio, ancora stucco e levigatura, dettagli da sostituire, particolari da verificare, interventi di recupero… insomma la squadra ARSMS è sempre presente e numerosa. Molti altri fronti sono aperti, ancora più reconditi, per altre preparazioni e cantieri su rotabili per eventi speciali… intanto ricordiamo i tempi storici del D.L. Milano Smistamento con due immagini importanti: il Presidente Ambrogio Mortarino mostra la targa originale dell’impianto, mentre il ferroviere Francesco Tunzi commenta e illustra una bacheca con i cicli di lavorazione sui rotabili di un tempo, tra cui appaiono 428 e 626… ” template=”default” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC”...
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Cantiere 626.225: stucco e antiruggine, levigature e pulizia…
Con il consueto avvicendamento dei componenti della Squadra Operativa ARSMS prosegue il lavoro nell’Officina Media di Milano Smistamento. Su fiancate e avancorpi: levigature, antiruggine, stuccature, nuove levigature, aspirazione delle polveri, stesura di antiruggine. Ed ancora lavaggio del telaio e dei carrelli con attenzione a non gettare acqua sui delicati motori. Parallelamente si riparano lamiere ammalorate, si portano a ferro le portelle di copertura degli avancorpi. Insomma un lavoro a fondo per questo pezzo importante della storia delle nostre ferrovie. Le immagini mostrano il lavoro in atto, particolari, dettagli del locomotore, il tutto nel massimo ordine con grande attenzione. Ogni...
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Si continua con gli avancorpi: stesura antiruggine
Un intenso fine settimana ha visto l’avvicendarsi di diversi soci della Squadra Operativa dell’ARSMS intorno al locomotore E.626.225. Dopo il fissaggio delle barre metalliche sulle parti basse delle fiancate particolarmente rovinate dall’usura e dalla ruggine si è passati alla stuccatura con prodotti particolarmente resistenti. Nel frattempo si lavora su vari fronti: ancora qualche sportello da smontare, pulizia approfondita all’interno delle cabine, del corridoio e dell’interno degli avancorpi, ma soprattutto si passa alla stesura dell’antiruggine. Il primo avancorpo diventa chiaro e «profuma di nuovo». ” template=”default” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]
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626.225: si continua a Smistamento
Passa il tempo mentre si lavora al cantiere del 626.225. Pulizia profonda sugli avancorpi, interno e esterno. Proseguimento del lavoro sulle numerose portelle, ora riordinate intorno al nostro binario di riferimento. Levigatura, passaggi di ferox e antiruggine sulle parti basse delle fiancate in attesa della stuccatura e della levigatura definitiva. Il tutto in vista di una prima passata di antiruggine sulle fiancate del locomotore. In coda come sempre immancabile pulizia con aspirapolvere intorno al binario di lavoro. ” template=”default” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]
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